Formula samen met Hope één van de pioniers van de schijfrem. De hydraulische Formula verscheen vijf jaar geleden en heeft ondertussen 2 wijzigingen ondergaan. De remklauw werd aan de internationale norm aangepast en het systeem is open geworden. De 98` modellen hadden nog een gesloten systeem. Daarom is het 99` model uitgerust met een klein expansievat voor de remvloeistof. De nieuwe remhendel is heel ergonomisch. Jammer dat de remblokjes niet zo gemakkelijk kunnen worden vervangen als op de Coda of de Louise door een magnetisch systeem. De remklauw is vast, het centreren en het bijstellen van de slijtage gebeurt op twee onafhankelijke mobiele remblokjes. Via een klein anlen schroefje in het midden aan beide zijden kan je de blokjes dichter bij de schijf brengen, een beetje zoals bij Louise. De schijf van de Formula zweeft want de remoppervlakte kan lichtjes schommelen ten opzicht an haar centrale ster. Tussen deze twee onderdelen zit een kleine elastomeer die voor die lichte beweging zorgt. De Formula zou nog voor het jaar 2000 nog evolueren en is al aardig geëvolueerd . Zo raken de remblokjes de schijf minder dan vroeger. De werking voelt goed aan, maar is toch ietsjes agressief, je kan weinig doseren. In tegenstelling tot wat men zou denken is de Formula verre van verjaard en kan hij nog zijn mannetje staan t.o.v. de andere hydraulische modellen die recent op de markt zijn verschenen. .